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よくある質問

Q&A1.プロペラが回転しない

E sky機(現在は150X・F150X・150V2・F150V2)はモーターロックの解除が必要となります。 弊店撮影の動画がございますので、機体に付属の簡易説明用紙と合わせて 一度ご確認頂ければと存じます。

スロットルスティックを一番下に下げた状態で左スティックを右下に 2〜3秒程度倒して頂く事で、操作時に高速点滅となった青LEDの点滅周期が ゆっくりに変わり、モーターロックが解除されます。 (解除後に数秒無操作状態で再ロック)

また、トリムが中心になっていない場合もロックが解除されない場合がございます。
スティックの隣りにある各トリムボタンは 対になる左右及び上下のボタンを同時押しする事で中心に戻りますので 正しい手順を行ってもモーターロックが解除されない場合は一度お試しの上
改めてモーターロック解除の手順を行ってくださいませ。

はじめに

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第一章:ラジコンヘリの歴史について

1:ラジコンヘリの始まり
2:エンジンから電動式に
3:性能が高まり誰もが楽しめる時代に


1:ラジコンヘリの始まり

第一章:ラジコンヘリの歴史について


1:ラジコンヘリの始まり


最近のドローンの人気などを見ていると、ラジコンのヘリコプターの登場は比較的新しいのではないかと思いがち。
しかし、エンジン(グローエンジン※ニトロメタンとメタノール混合した燃料)を動力にしていた時代を含めると、すでに60年近くの歴史を持っています。
1960年台より世界各地で開発が進められていましたが、無線装置の問題が解決した1970年台より開発が本格化。70年代初頭に西ドイツでフライト の世界記録が樹立され、以降各国、各地で開発が進みました。
当時はフライヤー(ラジコンを飛ばす人)とメーカーがヘリコプターの実機のようにヘリのラジコンを飛ばすことに熱心に情熱を注いでいた時代でした。
今のようにデジタル制御されているものは極めて少なく、アナログな手法を中心にラジコンヘリを構成させ飛ばそうとしていたのです。
デジタル制御ではないため、前後ローターの回転を始めとする可動箇所をするのにもあたりを出すために、部品の調整など細部に精度が求められた時代でした。
時計で言うなら「機械式(オートマチック)」のようなもので、すべての部品がうまく噛み合い連携させたうえで熟練した操作技術を持ってしてようやくフライトが可能 になるというものでした。ジャイロもなく、4チャンネルの無線機を使ってのフライト…それだけに、空中に浮かび、ホバリングするヘリの姿を見た多くの関係者は感動と大 きな喜びを感じていたのでした。



はじめに ┃ 2:エンジンから電動式に

2:エンジンから電動式に

第一章:ラジコンヘリの歴史について


2:エンジンから電動式に


飛行が可能になったラジコンヘリですが、動力はエンジンで様々なセッティング(調整)が求められるものだけに、 気軽にフライトさせるというわけにはいきませんでした。エンジンは単純な機構であっても環境(気温、湿度など) に寄ってエンジンの調子が変わるので、常に調整が求められました。また燃料や添加剤(ニトログリセリン)などの 併用も求められ、コンスタントにフライトさせるには経験と知識が求められ、決して「気軽に楽しめるホビー」という 位置づけではありませんでした。
しかし、ラジコンヘリのフライトの魅力をより簡単に…というファンの情熱は冷めることはありませんでした。 それまで高出力が得られるガソリンエンジンになり代わって、電気を元とするモーターが使われ始めるようになって いくのでした。当初は性能的にも十二分に満足できるほどの出力はなかったものの、モーターやバッテリーの性能向上 や機体に使われる素材の軽量化が進み、電動式のラジコンヘリが登場するのです。1970年代末には石政社「電動ヘリコ プターEH-1スカイラーク」が、1987年にはアイソニックから「小型電動ヘリコプターEH-550」が発売され、電動ラジコン ヘリの黎明期を支えました。



1:ラジコンヘリの始まり ┃ 3:性能が高まり誰もが楽しめる時代に

3:性能が高まり誰もが楽しめる時代に

第一章:ラジコンヘリの歴史について


3:性能が高まり誰もが楽しめる時代に


やがてエレクトロニクス分野の開発が進み、「MEMSジャイロスコープ」「スペクトラム拡散」等の技術によって もともと不安定だったラジコンヘリの姿勢制御システムが万全なものとなるのに合わせて、リチウムポリマー電池、 ブラシレスモーターなどの動力面での性能アップも加わり、わずかな練習をするだけでフライトが可能になる製品 が生み出されるようになりました。
4チャンネル、機械式だったラジコンヘリも今では6チャンネル、制御システムなどの搭載となって、より安定した 飛行も可能なったラジコンヘリ。小型化も進み、屋内でしかも日本の狭い住宅環境でもフライトさせて楽し めるほど手軽なホビーとして認知が広まっています。マルチコプター(ドローン)の登場で、ラジコンヘリそのもの の捉えられ方が変わりつつあるようですが、どんな小さなラジコンヘリでもローターを回し浮き上がる姿から受ける 感動は数十年前のファンが受けた感動と何ら変わりはありません。



2:エンジンから電動式に ┃ .

購入・問い合せについてのご案内

購入・問い合せについてのご案内

商品の購入、注文、お支払い、配送などに関するお問い合わせ

  • ORI RCにてご注文済みのお客様は、氏名、注文番号、商品名をご記入の上、お問い合わせください。


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ORI RC保障制度
  • ・製品受け取日より7日以内の商品は、弊社にて初期不良が認められた場合は、新品交換または無償サポート。


メール対応時間

  • 月、火、木~土 11時~17時
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  • ドメインの指定受信およびドメイン拒否の設定がされていないかご確認ください。 設定されている場合、受信拒否などの設定を解除していただくか設定レベルを下げて、再度お問合せください。

返品先
  • 〒591-8001
    大阪府堺市北区常磐町3丁13-11
    遠里株式会社(ORI CO.,LTD)

返品・交換についてのご案内

返品・交換についてのご案内

近年ラジコンヘリは非常に高価で難しいものから安価で簡単に体験できる時代になりました。

  • 当社では初めての方、初級者の方にも安心して楽しめる体制を目指しております。 簡単になったとはいえ知っておいて頂かないといけない事もありますので記載事項をよく把握して頂き末永いお付き合いと、 楽しいフライトを提供できればと考えております。

返品・交換条件
  • a. 製品に製造上の欠陥がなく、ご使用前で新品または未使用・未開封の製品で、製品到着日から7日以内。
  • b. 製品に製造上の欠損がある場合、製品到着日から7日以内。

ホバリング調整済みの製品は不良率が極めて低い状態です。
  • 弊社では全機におきましてフライトテストを行っており、 きわめて不良率が低い状態でございます。 電源やパーツ接続順序ミス、不適合が破損の原因になっている場合が多く、 さらに見落とし、うっかりなどで破損されている場合もありますので、 これらはすべて初期不良の対象とはみなしません。

プロポと機体のセット商品はホバリングテスト済みです。
  • ご購入者さまに快適なご使用を楽しんでいただけますよう、弊社ではプロポと機体のセット商品の場合、 販売前には弊社専門スタッフによるホバリングテスト(調整)を実施し良品検査をクリアしたもののみを販売しております。 不良発生はないという原則のもと、お客様へのご対応となりますことを先にご了承ください。

お客様の主観による不良判定だけでの返品、交換対応はいたしかねます。
  • 製品に不良があると思われる場合はすみやかにご使用を中止し、 弊社アフターサービスまでお問い合わせください。 その際には不良とされる症状、状態などを詳細にお知らせいただきますようよろしくお願いたします。

不良品であるかどうかは弊社専門スタッフによる調査で判定いたします。
  • ご連絡時は不良であるとのご判断ではあると思われますが、実際は確定的でない場合も多くございますので、 メールサポート対応で問題解決が出来ない場合は弊社までご返送いただき、 弊社専門スタッフによる調査を行ない不良品であるかどうかの判定をさせて頂いております。

不良品以外のお客様の都合による、ご返品は原則受け付けておりません。
  • 返品による対応は、明らかに初期不良として認められる異常があることが原則です。

商品到着後7日を経過すると初期不良の対象ではなくなります。
  • いかなる理由がございましても、商品到着後7日以内のご連絡があったもので初期不良以外は当店では対応致しません。 時間の経過がある場合、既に長時間利用されている場合があり、 初期不良とご利用になられることで発生する2次的な問題判別がつかなくなります。 その場合弊社の保証対象が適応されなくなります。 また、当交換条件記載事項以外の主観的結果報告による一方的な申し出にもお答えすることはできません。

商品ではなく化粧箱の多少のつぶれ等は交換対象外とさせていただきます。
  • 弊社商品は輸入商品でございます。 海外からの輸送時の影響は避けられませんので、化粧箱、パッケージの多少のつぶれ、 汚れは初期不良の対象外とさせていただきます。

ご購入していただいた商品に不良が発生した場合、ご購入商品以外への交換は行っておりません。
  • 交換にあたりましてはご購入いただきました商品と同じものでの対応となります。 交換品の在庫がない場 合は代替製品での対応とさせていただきます。

メール便での破損には対応いたしかねます。
  • ご注文時、お客様自らが配送における手段としてメール便ご選択頂いた場合、 メール便の特性上の破損は 対応できない場合があります (弊店では一部パーツを除き宅配便のご利用をお勧めいたします)。

不良品の可能性が高い個体だと思ったらすぐにご使用をやめてご連絡ください。
  • 不良具合、箇所の見極めのための稼働行為や異変を感じながら利用された場合、 何度も使用された場合の製品交換はいたしません。 不良の可能性があるものの実際に具体的な不具合箇所が判明していない場合はメールにてご連絡いただき、 当店のEメールでのサポートを受けてください。

無料サービス品、無料付属品については対応いたしません。 お客様が組み立てられた時に生じた破損の場合は、不良品としての対応いたしません。
  • (例:小さなボールリンク取り付け時のリンク破損など)

直接ご購入者の方が、他人へ譲渡された場合の保証について。
  • 該当商品についての当社サポート等の効力は失われるものとします。

ネジロック剤の付いているネジに関してのねじ切れ破損は保証対応対象外となります。
  • 不具合、 不良が確認できる個体においてもネジロックなどで個体されたネジなどを外すために手を加え破損して しまったものにつきましても破損後のご報告となりますので初期不良対応できません。

ネジ部分のサビ、シミ、汚れは初期不良の対象としません。
  • もちろん程度にもよりますが、輸入品の場合はわずかに付着している場合がございます。 わずかな場合は不良品としての対応はいたしかねます。

お客様の加工が確認できた個体につきましては保証適応外となります。
  • お客様自身の手によって加工した場合や、外的な力を加えることによって破損等が発生しました個体に対しては 交換などの対応は一切できません。また、商品をご返送いただいた後にお客様による加工、 改造等が確認された場合におきましても一切の交換対応はいたしかねます。 かならず一切の加工がない状態でご返送をお願いします。

お客様による電源の逆接続から発生した不具合は対応致しません。
  • ご利用者様が本体側の仕様とコネクターの関係の認識不足、あるいは気づいていないケースがあります。  その場合は、接続方法などを伺い再発防止のサポートをさせていただきます。 また、速やかな問題解決のため、ご利用者様には正確な使用、接続状況などの情報提供をお願いしたします。

フライト前には各部点検を必ず行なっていただく事が義務となっております。
  • 弊社では、フライト前の調整、点検、確認はご愛用者様の義務として認識しておりますので、 フライト後の問題や二次的な問題に対しての責任は一切負うことができません。 フライト前には十分な検査を行なってください。

製品やパーツの組み合わせなどから発生するオーバースペック原因の破損には対応致しません。
  • お客様ご自身で行った「組み合わせ」によるパワーアップはご愛用者さまの自己責任による改造、 加工とみなし、弊社では一切の対応をお断りいたします。

お写真、画像などでの提示後の双方同時発送による対応はできません。
  • また、交換品発送時の誤発送防止、 不良とされた製品の確認等のため原則現物をこちらで再検品し不良を確認後の対応となります。

他の機種との比較、及び思い込みで動作不良と捉えるケースが意外とございます。
  • この場合は、実際にフライト検査などを行うと問題がない場合もあり、 実際の目的の為に動作するものかどうかを視点に今一度御確認くださいますよう宜しくお願い申し上げます。

ご使用者様の認識、経験不足によって発生もしくは十分な機能を引き出せない場合、 ご使用者様の経験、認識不足に基づいて発生した不具合においても返品、交換対応はいたしかねます。 不良品の送料負担について
  • 不良、不具合のご報告を受けた後、弊社のテストにおいて不良箇所がなく、 良品として判断された場合、弊社までの返送時と再送時の送料の発送時にご負担をお願いたします。 弊社テストにおきまして不良であると判断された場合におきましては返送時、 交換品の送付時の送料は弊社負担とさせていただきます。

修理・返品先
  • 〒591-8001
    大阪府堺市北区常磐町3丁13-11
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